Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) vs. Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
40.500 €
41.100 €
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist deutlich größer. Er ist 26.9 cm länger, 9 cm breiter und 2.1 cm höher als der Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
1465
1860
2120
1444
1770
2008
1860 mm
Breite
1770 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1465 mm
Höhe
1444 mm
2805
4855
2760
4586
4855 mm
Länge
4586 mm
2805 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
1780 kg
Leergewicht
1615 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.27 %
Allgemein
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
JF
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.911
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
2143 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
204 PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
375 Nm
bei 2330 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
500 Nm
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
192 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
131 m
0.000 s
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
8.68 kg/PS
Leistungsgewicht
7.92 kg/PS
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.68 kg/PS
7.92 kg/PS
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
1.6 L
kombiniert
5.6 L
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.6 L
5.6 L
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Кeine Daten
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
55 L
Tankgröße
59 L
3438 km
Reichweite
1054 km
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3438 km
1054 km
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
18.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
18.8 kWh
71.6 kWh
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
37 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mercedes C 250 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
420 kg
Maximale Zuladung
505 kg
307 L
Kofferraumvolumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
