Сравнительный анализ :

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) vs. Volvo S60 B5 Geartronic (20 - ..)

40 500 €
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19) KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
45 600 €
 Volvo S60 B5 Geartronic (20 - ..) Volvo S60 B5
40 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid немного больше в размерах. Эта машина на 9.4 см длиннее, на 1 см шире и на 2.8 см больше в высоте чем Volvo S60 B5.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 B5
1465
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
1860
2120
1437
Blueprint Volvo S60 B5 Geartronic (20 - ..)
1850
2040
1860 мм
Ширина
1850 мм
2120 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1465 мм
Высота
1437 мм
Blueprint KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
2805
4855
Blueprint Volvo S60 B5 Geartronic (20 - ..)
2872
4761
4855 мм
Длина
4761 мм
2805 мм
Колёсная база
2872 мм

Вес

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 B5
1780 кг
Снаряжённая
масса
1756 кг
2200 кг
Допустимая
полная масса
2210 кг
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid (16 - 19)
Разница в весе:
24 кг
1.35 %
Volvo S60 B5 Geartronic (20 - ..)

Общая информация

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 B5
JF
Модельный ряд
Z
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 B5
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1999 см³
Рабочий объём
1969 см³
205 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
250 л.с.
при 5400 об/мин
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 л.с.
250 л.с.
Volvo S60 B5
375 Нм
при 2330 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1800 об/мин
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Нм
350 Нм
Volvo S60 B5

Производи­тель­ность

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 B5
192 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
9.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

Volvo S60 B5

▶ REPLAY
8.68 кг/л.с.
Удельная масса
7.02 кг/л.с.
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.68 кг/л.с.
7.02 кг/л.с.
Volvo S60 B5

Расход топлива / Экология

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 B5
Расход топлива на 100 км
1.6 л
смешанный
6.3 л
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.6 л
6.3 л
Volvo S60 B5
Нет данных
город
8.7 л
Нет данных
трасса
5.2 л
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
3438 км
Запас хода
952 км
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3438 км
952 км
Volvo S60 B5
Влияние на окружающую среду
18.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
18.8 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Volvo S60 B5
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
37 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
146 г/км (WLTP)

Практичность

KIA Optima 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Volvo S60 B5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
454 кг
307 л
Объём багажника
442 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных