Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Switch-Tronic (18 - 18)

40.900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
72.900 €
 ALPINA B3 S Bi-Turbo Switch-Tronic (18 - 18) ALPINA B3 S Bi-Turbo
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
72.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist deutlich größer. Er ist 22.3 cm länger, 4.9 cm breiter und 2.9 cm höher als der ALPINA B3 S Bi-Turbo.
KIA Optima 2.0 T-GDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1431
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Switch-Tronic (18 - 18)
1811
2011
1860 mm
Breite
1811 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1460 mm
Höhe
1431 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Switch-Tronic (18 - 18)
2810
4632
4855 mm
Länge
4632 mm
2805 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 T-GDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
1655 kg
Leergewicht
1705 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
2.93 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Switch-Tronic (18 - 18)

Allgemein

KIA Optima 2.0 T-GDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
JF
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 T-GDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2979 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
440 PS
bei 5500 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
440 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo
350 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 3000 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
660 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 T-GDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
306 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo

▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.88 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
3.88 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 T-GDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
9.1 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
9.1 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo
11.8 L
innerorts
12.1 L
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
659 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
659 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
107.1 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 T-GDI
ALPINA B3 S Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
485 kg
510 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten