Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. BMW 318d DPF (05 - 07)
40.900 €
29.500 €
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist deutlich größer. Er ist 33.5 cm länger, 4.3 cm breiter und 3.9 cm höher als der BMW 318d DPF.
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW 318d DPF
1460
1860
2120
1421
1817
1989
1860 mm
Breite
1817 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1460 mm
Höhe
1421 mm
2805
4855
2760
4520
4855 mm
Länge
4520 mm
2805 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW 318d DPF
1655 kg
Leergewicht
1505 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1950 kg
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.06 %
Allgemein
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW 318d DPF
JF
Baureihe
E90
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW 318d DPF
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW M47
Motorcode
M47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
122 PS
bei 4000 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
122 PS
BMW 318d DPF
350 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1750 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
280 Nm
BMW 318d DPF
Leistungsfähigkeit
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW 318d DPF
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
KIA Optima 2.0 T-GDI
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
BMW 318d DPF
▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungsgewicht
12.34 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
12.34 kg/PS
BMW 318d DPF
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW 318d DPF
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
5.6 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
5.6 L
BMW 318d DPF
11.8 L
innerorts
7.6 L
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
61 L
854 km
Reichweite
1089 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
1089 km
BMW 318d DPF
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
71.6 kWh
BMW 318d DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima 2.0 T-GDI
BMW 318d DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
445 kg
510 L
Kofferraumvolumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
