Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. Chevrolet Epica 2.0 D (07 - 10)
40.900 €
		
					 
					27.800 €
					
					 
					40.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist etwas größer. Er ist  5 cm länger,  5 cm breiter und  1 cm höher als der Chevrolet Epica 2.0 D.
				
				KIA Optima 2.0 T-GDI
					Chevrolet Epica 2.0 D
				1460
							
							1860
							
							2120
							
						1450
							
							1810
															
							2050
							
						1860 mm
					Breite
					1810 mm
				2120 mm
					Breite mit Spiegeln
					2050 mm
				1460 mm
					Höhe
					1450 mm
				2805
							
							4855
							
						2700
							
							4805
							
						4855 mm
					Länge
					4805 mm
				2805 mm
					Radstand
					2700 mm
				Gewicht
KIA Optima 2.0 T-GDI
					Chevrolet Epica 2.0 D
				1655 kg
					Leergewicht
					1635 kg
				2120 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2045 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								20 kg
									1.21 %
								 
								Allgemein
KIA Optima 2.0 T-GDI
					Chevrolet Epica 2.0 D
				JF
	
					Baureihe
					V250
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
KIA Optima 2.0 T-GDI
					Chevrolet Epica 2.0 D
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1998 cm³
Hubraum
					1991 cm³
245 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 4000 U/min
					KIA Optima 2.0 T-GDI
						245 PS
						150 PS
						Chevrolet Epica 2.0 D
					350 Nm
						bei 1350 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 2000 U/min
					KIA Optima 2.0 T-GDI
						350 Nm
						320 Nm
						Chevrolet Epica 2.0 D
					Leistungsfähigkeit
KIA Optima 2.0 T-GDI
					Chevrolet Epica 2.0 D
				
							
							
							240 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							200 km/h
						
					7.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
103 m
							0.000 s
								 
								KIA Optima 2.0 T-GDI
									100 km/h
									100
km/h
km/h
135 m
							0.000 s
								 
								Chevrolet Epica 2.0 D
▶ REPLAY
						6.76 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.9 kg/PS
						
				KIA Optima 2.0 T-GDI
						6.76 kg/PS
						10.9 kg/PS
						Chevrolet Epica 2.0 D
					Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 2.0 T-GDI
					Chevrolet Epica 2.0 D
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						8.2 L
						
					
					kombiniert
					
						6.1 L
						
					
				KIA Optima 2.0 T-GDI
						8.2 L
						6.1 L
						Chevrolet Epica 2.0 D
					11.8 L
					innerorts
					7.5 L
						
				6.1 L
					außerorts
					5.3 L
						
				70 L
					Tankgröße
					65 L
						854 km
					Reichweite
					1066 km
				KIA Optima 2.0 T-GDI
						854 km
						1066 km
						Chevrolet Epica 2.0 D
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				96.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
						
				KIA Optima 2.0 T-GDI
						96.5 kWh
						78 kWh
						Chevrolet Epica 2.0 D
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				191 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					164 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
KIA Optima 2.0 T-GDI
					Chevrolet Epica 2.0 D
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				465 kg
					Maximale Zuladung
					410 kg
				510 L
					Kofferraumvolumen
					480 L
				








Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				




















