Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. Chrysler Sebring 2.0 Touring (07 - 09)
40.900 €

24.900 €

40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist 0.5 cm länger, 1.7 cm breiter und 3.7 cm niedriger als der Chrysler Sebring 2.0.
KIA Optima 2.0 T-GDI
Chrysler Sebring 2.0
1460
1860
2120
1497
1843
2065
1860 mm
Breite
1843 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1460 mm
Höhe
1497 mm
2805
4855
2765
4850
4855 mm
Länge
4850 mm
2805 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
KIA Optima 2.0 T-GDI
Chrysler Sebring 2.0
1655 kg
Leergewicht
1630 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg

Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.51 %

Allgemein
KIA Optima 2.0 T-GDI
Chrysler Sebring 2.0
JF
Baureihe
JS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Normal (ROZ 91)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Optima 2.0 T-GDI
Chrysler Sebring 2.0
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6300 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
156 PS
Chrysler Sebring 2.0
350 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 5100 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
190 Nm
Chrysler Sebring 2.0
Leistungsfähigkeit
KIA Optima 2.0 T-GDI
Chrysler Sebring 2.0
240 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s

Chrysler Sebring 2.0
▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungsgewicht
10.45 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
10.45 kg/PS
Chrysler Sebring 2.0
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima 2.0 T-GDI
Chrysler Sebring 2.0
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
7.8 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
7.8 L
Chrysler Sebring 2.0
11.8 L
innerorts
10.7 L
6.1 L
außerorts
6.1 L
70 L
Tankgröße
63 L
854 km
Reichweite
808 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
808 km
Chrysler Sebring 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
91.8 kWh
Chrysler Sebring 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima 2.0 T-GDI
Chrysler Sebring 2.0
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
410 kg
510 L
Kofferraumvolumen
441 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten