Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)

40.900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
29.700 €
 Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14) Citroen C5 e-HDi 115 FAP
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der KIA Optima 2.0 T-GDI 7.6 cm länger und 0.9 cm höher.
KIA Optima 2.0 T-GDI
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1451
Blueprint Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)
1860
2096
1860 mm
Breite
1860 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1460 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
Blueprint Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)
2815
4779
4855 mm
Länge
4779 mm
2805 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 T-GDI
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
1655 kg
Leergewicht
1600 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2062 kg
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.32 %
Citroen C5 e-HDi 115 FAP EGS6 (12 - 14)

Allgemein

KIA Optima 2.0 T-GDI
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
JF
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 T-GDI
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
114 PS
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
350 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
270 Nm
Citroen C5 e-HDi 115 FAP

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 T-GDI
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Citroen C5 e-HDi 115 FAP

▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.04 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
14.04 kg/PS
Citroen C5 e-HDi 115 FAP

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 T-GDI
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
4.3 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
4.3 L
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
11.8 L
innerorts
4.7 L
6.1 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
1651 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
1651 km
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
55 kWh
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
111 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 T-GDI
Citroen C5 e-HDi 115 FAP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
462 kg
510 L
Kofferraum­volumen
467 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten