Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. Mercedes C 200 Kompressor Automatik (07 - 09)

40.900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
36.100 €
 Mercedes C 200 Kompressor Automatik (07 - 09) Mercedes C 200 Kompressor
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist deutlich größer. Er ist 26.9 cm länger, 9 cm breiter und 1.6 cm höher als der Mercedes C 200 Kompressor.
KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 200 Kompressor
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1444
Blueprint Mercedes C 200 Kompressor Automatik (07 - 09)
1770
2008
1860 mm
Breite
1770 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1460 mm
Höhe
1444 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
Blueprint Mercedes C 200 Kompressor Automatik (07 - 09)
2760
4586
4855 mm
Länge
4586 mm
2805 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 200 Kompressor
1655 kg
Leergewicht
1505 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.06 %
Mercedes C 200 Kompressor Automatik (07 - 09)

Allgemein

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 200 Kompressor
JF
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 200 Kompressor
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.950
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1796 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5500 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
184 PS
Mercedes C 200 Kompressor
350 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 2800 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
250 Nm
Mercedes C 200 Kompressor

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 200 Kompressor
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Mercedes C 200 Kompressor

▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.18 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
8.18 kg/PS
Mercedes C 200 Kompressor

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 200 Kompressor
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
7.9 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
7.9 L
Mercedes C 200 Kompressor
11.8 L
innerorts
11 L
6.1 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
835 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
835 km
Mercedes C 200 Kompressor
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
93 kWh
Mercedes C 200 Kompressor
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 200 Kompressor
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
485 kg
510 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten