Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. Mercedes C 300 de 9G-TRONIC (19 - ..)

40.900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
49.100 €
 Mercedes C 300 de 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes C 300 de
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist deutlich größer. Er ist 16.9 cm länger, 5 cm breiter und 1.8 cm höher als der Mercedes C 300 de.
KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 300 de
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1442
Blueprint Mercedes C 300 de 9G-TRONIC (19 - ..)
1810
2020
1860 mm
Breite
1810 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1460 mm
Höhe
1442 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
Blueprint Mercedes C 300 de 9G-TRONIC (19 - ..)
2840
4686
4855 mm
Länge
4686 mm
2805 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 300 de
1655 kg
Leergewicht
1895 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2425 kg
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
12.66 %
Mercedes C 300 de 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 300 de
JF
Baureihe
W205
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 300 de
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.920
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1950 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
306 PS
bei 0 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
306 PS
Mercedes C 300 de
350 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
700 Nm
Mercedes C 300 de

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 300 de
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

Mercedes C 300 de

▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.19 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
6.19 kg/PS
Mercedes C 300 de

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 300 de
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
1.5 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
1.5 L
Mercedes C 300 de
11.8 L
innerorts
Кeine Daten
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
3333 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
3333 km
Mercedes C 300 de
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
19.2 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
19.2 kWh
Mercedes C 300 de
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
33 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 T-GDI
Mercedes C 300 de
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
530 kg
510 L
Kofferraum­volumen
300 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten