Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16)

40.900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
22.000 €
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16) Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der KIA Optima 2.0 T-GDI 19.6 cm länger und 4.6 cm breiter.
KIA Optima 2.0 T-GDI
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1460
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16)
1814
2017
1860 mm
Breite
1814 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1460 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16)
2667
4659
4855 mm
Länge
4659 mm
2805 mm
Radstand
2667 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 T-GDI
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1655 kg
Leergewicht
1394 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1878 kg
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
261 kg
15.77 %
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (14 - 16)

Allgemein

KIA Optima 2.0 T-GDI
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
JF
Baureihe
5E
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 T-GDI
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1395 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
110 PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
350 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
200 Nm
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 T-GDI
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

 REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.67 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
12.67 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 T-GDI
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
5.3 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
5.3 L
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
11.8 L
innerorts
6.9 L
6.1 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
943 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
943 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
62.4 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 T-GDI
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
484 kg
510 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L