Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. VW Passat 1.4 TSI EcoFuel DSG (Benzin) (11 - 14)

40.900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
32.800 €
 VW Passat 1.4 TSI EcoFuel DSG (Benzin) (11 - 14) VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist 8.6 cm länger, 4 cm breiter und 1 cm niedriger als der VW Passat 1.4 TSI EcoFuel.
KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1470
Blueprint VW Passat 1.4 TSI EcoFuel DSG (Benzin) (11 - 14)
1820
2062
1860 mm
Breite
1820 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1460 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
Blueprint VW Passat 1.4 TSI EcoFuel DSG (Benzin) (11 - 14)
2712
4769
4855 mm
Länge
4769 mm
2805 mm
Radstand
2712 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
1655 kg
Leergewicht
1619 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.18 %
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel DSG (Benzin) (11 - 14)

Allgemein

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
JF
Baureihe
B7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorcode
*CDG*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1390 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 5500 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
150 PS
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
350 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1500 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
220 Nm
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

VW Passat 1.4 TSI EcoFuel

▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.79 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
10.79 kg/PS
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
6.8 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
6.8 L
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
11.8 L
innerorts
8.8 L
6.1 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
31 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
456 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
456 km
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
80 kWh
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
521 kg
510 L
Kofferraum­volumen
565 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten