Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR (18 - 19)

40.900 €
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
32.300 €
 VW Passat 2.0 TDI SCR (18 - 19) VW Passat 2.0 TDI SCR
40.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Optima 2.0 T-GDI ist 8.8 cm länger, 2.8 cm breiter und 1.6 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI SCR.
KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 2.0 TDI SCR
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR (18 - 19)
1832
2083
1860 mm
Breite
1832 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1460 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR (18 - 19)
2786
4767
4855 mm
Länge
4767 mm
2805 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 2.0 TDI SCR
1655 kg
Leergewicht
1503 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
152 kg
9.18 %
VW Passat 2.0 TDI SCR (18 - 19)

Allgemein

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 2.0 TDI SCR
JF
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DSR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
245 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
245 PS
150 PS
VW Passat 2.0 TDI SCR
350 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
340 Nm
VW Passat 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 2.0 TDI SCR
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
6.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.02 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
6.76 kg/PS
10.02 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
4.1 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
8.2 L
4.1 L
VW Passat 2.0 TDI SCR
11.8 L
innerorts
5 L
6.1 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
854 km
Reichweite
1610 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
854 km
1610 km
VW Passat 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
52.4 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
96.5 kWh
52.4 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
191 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Optima 2.0 T-GDI
VW Passat 2.0 TDI SCR
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
547 kg
510 L
Kofferraum­volumen
586 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten