Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

30.000 €
KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15) KIA Optima Hybrid
46.400 €
 Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima Hybrid ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 2.7 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
KIA Optima Hybrid
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1455
Blueprint KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15)
1830
2030
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1830 mm
Breite
1852 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1455 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15)
2795
4845
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4845 mm
Länge
4871 mm
2795 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

KIA Optima Hybrid
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1662 kg
Leergewicht
1599 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
63 kg
3.79 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

KIA Optima Hybrid
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
TF
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Optima Hybrid
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 6000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
KIA Optima Hybrid
190 PS
210 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
385 Nm
bei 5000 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
KIA Optima Hybrid
385 Nm
450 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Hybrid
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima Hybrid

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

▶ REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
KIA Optima Hybrid
8.75 kg/PS
7.61 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Hybrid
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5 L
KIA Optima Hybrid
5.4 L
5 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
5.7 L
innerorts
5.8 L
5.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1204 km
Reichweite
1260 km
KIA Optima Hybrid
1204 km
1260 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
KIA Optima Hybrid
63.6 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Hybrid
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
388 kg
Maximale Zuladung
661 kg
381 L
Kofferraum­volumen
525 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten