Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15) vs. VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

30.000 €
KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15) KIA Optima Hybrid
40.700 €
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
30.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Optima Hybrid ist 7.8 cm länger, 0.2 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT.
KIA Optima Hybrid
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1455
Blueprint KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15)
1830
2030
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
1832
2083
1830 mm
Breite
1832 mm
2030 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1455 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15)
2795
4845
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
2786
4767
4845 mm
Länge
4767 mm
2795 mm
Radstand
2786 mm

Gewicht

KIA Optima Hybrid
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1662 kg
Leergewicht
1614 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2220 kg
KIA Optima Hybrid Automatik (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.89 %
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)

Allgemein

KIA Optima Hybrid
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
TF
Baureihe
B8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Optima Hybrid
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1968 cm³
190 PS
bei 6000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
KIA Optima Hybrid
190 PS
190 PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
385 Nm
bei 5000 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1900 U/min
KIA Optima Hybrid
385 Nm
400 Nm
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Hybrid
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA Optima Hybrid

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

 REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.49 kg/PS
KIA Optima Hybrid
8.75 kg/PS
8.49 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Hybrid
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.9 L
KIA Optima Hybrid
5.4 L
4.9 L
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
5.7 L
innerorts
5.9 L
5.3 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
65 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1204 km
Reichweite
1347 km
KIA Optima Hybrid
1204 km
1347 km
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
KIA Optima Hybrid
63.6 kWh
62.6 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Hybrid
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
388 kg
Maximale Zuladung
606 kg
381 L
Kofferraum­volumen
586 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten