Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi DCT (18 - 19) vs. BMW 318d Touring Automatic (10 - 12)
33.000 €
![KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi DCT (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Optima_Sportswagon_JF.png)
35.800 €
![BMW 318d Touring Automatic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_E91-08.webp)
33.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi ist deutlich größer. Er ist 32.8 cm länger, 4.3 cm breiter und 5.2 cm höher als der BMW 318d Touring.
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
BMW 318d Touring
1470
1860
2120
1418
1817
1989
1860 mm
Breite
1817 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1470 mm
Höhe
1418 mm
2805
4855
2760
4527
4855 mm
Länge
4527 mm
2805 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
BMW 318d Touring
1635 kg
Leergewicht
1580 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2045 kg
![KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi DCT (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Optima_Sportswagon_JF.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.36 %
![BMW 318d Touring Automatic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E91-08.png)
Allgemein
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
BMW 318d Touring
JF
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
BMW 318d Touring
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N47
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/BMW_N47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1995 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
136 PS
143 PS
BMW 318d Touring
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
320 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring
Leistungsfähigkeit
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
BMW 318d Touring
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
164 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Optima_Sportswagon_JF.png)
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E91-08.png)
BMW 318d Touring
▶ REPLAY
12.02 kg/PS
Leistungsgewicht
11.05 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
12.02 kg/PS
11.05 kg/PS
BMW 318d Touring
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.4 L
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
4.6 L
5.4 L
BMW 318d Touring
5.1 L
innerorts
6.9 L
4.3 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
61 L
1522 km
Reichweite
1130 km
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
1522 km
1130 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69 kWh
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
58.8 kWh
69 kWh
BMW 318d Touring
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
142 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima Sportswagon 1.6 CRDi
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
465 kg
552 L
Kofferraumvolumen
460 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1385 L