Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18) vs. BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)

30.300 €
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18) KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
41.500 €
 BMW 318d Touring xDrive (15 - 18) BMW 318d Touring
30.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi ist deutlich größer. Er ist 22.2 cm länger, 4.9 cm breiter und 3.6 cm höher als der BMW 318d Touring.
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
BMW 318d Touring
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
1860
2120
1434
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
1811
2031
1860 mm
Breite
1811 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1470 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
2805
4855
Blueprint BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)
2810
4633
4855 mm
Länge
4633 mm
2805 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
BMW 318d Touring
1635 kg
Leergewicht
1645 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.61 %
BMW 318d Touring xDrive (15 - 18)

Allgemein

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
BMW 318d Touring
JF
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
BMW 318d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1685 cm³
Hubraum
1995 cm³
141 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
141 PS
150 PS
BMW 318d Touring
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
340 Nm
320 Nm
BMW 318d Touring

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
BMW 318d Touring
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

154 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 318d Touring

▶ REPLAY
11.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.97 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
11.6 kg/PS
10.97 kg/PS
BMW 318d Touring

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
BMW 318d Touring
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.7 L
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
4.6 L
4.7 L
BMW 318d Touring
5.2 L
innerorts
5.7 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1522 km
Reichweite
1213 km
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
1522 km
1213 km
BMW 318d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
58.8 kWh
60.1 kWh
BMW 318d Touring
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi
BMW 318d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
500 kg
552 L
Kofferraum­volumen
495 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L