Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19) vs. Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)

26.000 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0
42.900 €
 Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14) Peugeot 508 RXH HYbrid4
26.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Optima Sportswagon 2.0 ist 3.2 cm länger, 0.4 cm schmaler und 5.5 cm niedriger als der Peugeot 508 RXH HYbrid4.
KIA Optima Sportswagon 2.0
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19)
1860
2120
1525
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
1864
2068
1860 mm
Breite
1864 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1470 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19)
2805
4855
Blueprint Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)
2815
4823
4855 mm
Länge
4823 mm
2805 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

KIA Optima Sportswagon 2.0
Peugeot 508 RXH HYbrid4
1550 kg
Leergewicht
1910 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
KIA Optima Sportswagon 2.0 (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
360 kg
18.85 %
Peugeot 508 RXH HYbrid4 Automatik (12 - 14)

Allgemein

KIA Optima Sportswagon 2.0
Peugeot 508 RXH HYbrid4
JF
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima Sportswagon 2.0
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1997 cm³
163 PS
bei 6500 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0
163 PS
200 PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4
196 Nm
bei 4800 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
KIA Optima Sportswagon 2.0
196 Nm
 Nm
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Sportswagon 2.0
Peugeot 508 RXH HYbrid4
206 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

Peugeot 508 RXH HYbrid4

▶ REPLAY
9.51 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.55 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0
9.51 kg/PS
9.55 kg/PS
Peugeot 508 RXH HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Sportswagon 2.0
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0
7.6 L
4 L
Peugeot 508 RXH HYbrid4
10.5 L
innerorts
3.8 L
5.9 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
1750 km
KIA Optima Sportswagon 2.0
921 km
1750 km
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0
89.5 kWh
51.1 kWh
Peugeot 508 RXH HYbrid4
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Sportswagon 2.0
Peugeot 508 RXH HYbrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
415 kg
552 L
Kofferraum­volumen
400 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L