Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18) vs. Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP Automatik (13 - 15)
41.900 €

36.100 €

41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist 5.5 cm länger, 2 cm breiter und 1 cm niedriger als der Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP.
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1470
1860
2120
1480
1840
2090
1860 mm
Breite
1840 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1470 mm
Höhe
1480 mm
2805
4855
2750
4800
4855 mm
Länge
4800 mm
2805 mm
Radstand
2750 mm
Gewicht
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
1815 kg
Leergewicht
1450 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg

Gewichtsdifferenz:
365 kg
20.11 %

Allgemein
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
JF
Baureihe
GJ
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
2488 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
192 PS
bei 5700 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
192 PS
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
375 Nm
bei 2330 U/min
Drehmoment
256 Nm
bei 3250 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
256 Nm
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
192 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
▶ REPLAY
8.85 kg/PS
Leistungsgewicht
7.55 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.85 kg/PS
7.55 kg/PS
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
6.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.4 L
6.4 L
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Кeine Daten
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
55 L
Tankgröße
62 L
3929 km
Reichweite
969 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3929 km
969 km
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
16.5 kWh
75.3 kWh
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
33 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Mazda 6 Kombi 2.5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
590 kg
440 L
Kofferraumvolumen
522 L









1574 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1664 L