Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18) vs. Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI 4x4 (09 - 12)
41.900 €
27.800 €
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist 27.4 cm länger, 7.6 cm breiter und 6.3 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI.
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
1470
1860
2120
1533
1784
1984
1860 mm
Breite
1784 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1470 mm
Höhe
1533 mm
2805
4855
2578
4581
4855 mm
Länge
4581 mm
2805 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
1815 kg
Leergewicht
1560 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2145 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
14.05 %
Allgemein
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
JF
Baureihe
1Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1798 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
160 PS
bei 4500 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
160 PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
375 Nm
bei 2330 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
250 Nm
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Leistungsfähigkeit
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
192 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
▶ REPLAY
8.85 kg/PS
Leistungsgewicht
9.75 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.85 kg/PS
9.75 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
7.8 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.4 L
7.8 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Кeine Daten
innerorts
10.2 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
55 L
Tankgröße
55 L
3929 km
Reichweite
705 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3929 km
705 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
16.5 kWh
91.8 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
33 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
585 kg
440 L
Kofferraumvolumen
580 L
1574 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1620 L
