Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18) vs. Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4x4 DSG (17 - 18)

41.900 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
32.500 €
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4x4 DSG (17 - 18) Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist 16.8 cm länger, 4.6 cm breiter und 6.1 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 1.8 TSI.
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
1860
2120
1531
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4x4 DSG (17 - 18)
1814
2017
1860 mm
Breite
1814 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1470 mm
Höhe
1531 mm
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
2805
4855
Blueprint Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4x4 DSG (17 - 18)
2680
4687
4855 mm
Länge
4687 mm
2805 mm
Radstand
2680 mm

Gewicht

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
1815 kg
Leergewicht
1522 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2092 kg
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
293 kg
16.14 %
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI 4x4 DSG (17 - 18)

Allgemein

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
JF
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CJS*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1798 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
180 PS
bei 4500 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
180 PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
375 Nm
bei 2330 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1350 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
280 Nm
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 1.8 TSI

 REPLAY
8.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.46 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.85 kg/PS
8.46 kg/PS
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
6.8 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.4 L
6.8 L
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
Кeine Daten
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
3929 km
Reichweite
809 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3929 km
809 km
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
16.5 kWh
80 kWh
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
33 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
570 kg
440 L
Kofferraum­volumen
610 L
1574 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1740 L