Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18) vs. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18)

41.900 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
23.400 €
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18) Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist deutlich größer. Er ist 18.8 cm länger, 4.6 cm breiter und 0.8 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC.
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
1860
2120
1462
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18)
1814
2017
1860 mm
Breite
1814 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1470 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
2805
4855
Blueprint Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18)
2686
4667
4855 mm
Länge
4667 mm
2805 mm
Radstand
2686 mm

Gewicht

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
1815 kg
Leergewicht
1416 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1865 kg
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
399 kg
21.98 %
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC (Benzin) (17 - 18)

Allgemein

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
JF
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CPW*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1395 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
110 PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
375 Nm
bei 2330 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

 REPLAY
8.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.87 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.85 kg/PS
12.87 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
5.8 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.4 L
5.8 L
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Кeine Daten
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
3929 km
Reichweite
862 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3929 km
862 km
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
16.5 kWh
68.3 kWh
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
33 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Skoda Octavia Combi 1.4 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
449 kg
440 L
Kofferraum­volumen
480 L
1574 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1610 L