Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (13 - 17)

42.200 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
28.100 €
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (13 - 17) Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid ist 5.8 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex.
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
1860
2120
1513
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (13 - 17)
1856
2084
1860 mm
Breite
1856 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1470 mm
Höhe
1513 mm
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
2805
4855
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (13 - 17)
2737
4913
4855 mm
Länge
4913 mm
2805 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
1815 kg
Leergewicht
1674 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
7.77 %
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex (Autogas) (13 - 17)

Allgemein

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
JF
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1999 cm³
Hubraum
1362 cm³
205 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4900 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
205 PS
140 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
375 Nm
bei 2330 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1850 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
375 Nm
200 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
192 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex

 REPLAY
8.85 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.96 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
8.85 kg/PS
11.96 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Verbrauch pro 100 km
1.4 L
kombiniert
8.2 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1.4 L
8.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Кeine Daten
innerorts
10.8 L
Кeine Daten
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
38 L
Kraftstoffanzeige
3929 km
Reichweite
463 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
3929 km
463 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Auswirkung auf die Umwelt
16.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.1 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
16.5 kWh
75.1 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
34 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
576 kg
440 L
Kofferraum­volumen
540 L
1574 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L