Die Vergleichsanalyse :
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (18 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
41.800 €
39.900 €
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI ist 5.3 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 6 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1460
1860
2120
1520
1856
2084
1860 mm
Breite
1856 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1460 mm
Höhe
1520 mm
2805
4855
2737
4908
4855 mm
Länge
4908 mm
2805 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1680 kg
Leergewicht
1610 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.17 %
Allgemein
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
JF
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
238 PS
bei 6000 U/min
Leistung
190 PS
bei 4500 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
238 PS
190 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
353 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
353 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
7.06 kg/PS
Leistungsgewicht
8.47 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
7.06 kg/PS
8.47 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
7.9 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
9.2 L
7.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
13.2 L
innerorts
Кeine Daten
6.9 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
70 L
761 km
Reichweite
886 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
761 km
886 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
101 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
108.3 kWh
101 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 5
212 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
555 kg
552 L
Kofferraumvolumen
540 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
