Die Vergleichs­analyse :

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (18 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)

41.800 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (18 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
36.700 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI ist 5.3 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 6 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1460
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (18 - 19)
1860
2120
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
1856
2084
1860 mm
Breite
1856 mm
2120 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1460 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (18 - 19)
2805
4855
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)
2737
4908
4855 mm
Länge
4908 mm
2805 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1680 kg
Leergewicht
1773 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
93 kg
5.25 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Automatik (11 - 13)

Allgemein

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
JF
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
238 PS
bei 6000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
238 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
353 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1750 U/min
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
353 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Leistungs­fähigkeit

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

▶ REPLAY
7.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.09 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
7.06 kg/PS
9.09 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI

Verbrauch / Umwelt

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
6 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
9.2 L
6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
13.2 L
innerorts
8 L
6.9 L
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
761 km
Reichweite
1167 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
761 km
1167 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.7 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
108.3 kWh
76.7 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
212 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
158 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
510 kg
Maximale Zuladung
557 kg
552 L
Kofferraum­volumen
540 L
1686 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L