Die Vergleichs­analyse :

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18) vs. Ford Ka 1.2 (14 - 16)

16.100 €
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18) KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
9.900 €
 Ford Ka 1.2 (14 - 16) Ford Ka 1.2 Start/Stopp
16.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
9.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG ist etwas kleiner. Er ist 2.5 cm kürzer, 6.3 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Ford Ka 1.2 Start/Stopp.
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
1485
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
1595
1880
1506
Blueprint Ford Ka 1.2 (14 - 16)
1658
1890
1595 mm
Breite
1658 mm
1880 mm
Breite mit Spiegeln
1890 mm
1485 mm
Höhe
1506 mm
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
2400
3595
Blueprint Ford Ka 1.2 (14 - 16)
2300
3620
3595 mm
Länge
3620 mm
2400 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
1020 kg
Leergewicht
1015 kg
1405 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1320 kg
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.49 %
Ford Ka 1.2 (14 - 16)

Allgemein

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
JA
Baureihe
RU8
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1242 cm³
100 PS
bei 4500 U/min
Leistung
69 PS
bei 5500 U/min
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
100 PS
69 PS
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
102 Nm
bei 3000 U/min
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
172 Nm
102 Nm
Ford Ka 1.2 Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
159 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Ford Ka 1.2 Start/Stopp

▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.71 kg/PS
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
10.2 kg/PS
14.71 kg/PS
Ford Ka 1.2 Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.9 L
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
4.5 L
4.9 L
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
5.6 L
innerorts
5.8 L
4 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
778 km
Reichweite
714 km
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
778 km
714 km
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
53 kWh
57.7 kWh
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Ford Ka 1.2 Start/Stopp
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
305 kg
255 L
Kofferraum­volumen
224 L
1010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten