Сравнительный анализ :

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18) vs. Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15)

16 100 €
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18) KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
11 600 €
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15) Peugeot 108 1.2 PureTech 82
16 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
11 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG на 12 см длиннее, на 2 см уже и на 2.5 см больше в высоте чем Peugeot 108 1.2 PureTech 82.
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
1485
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
1595
1880
1460
Blueprint Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15)
1615
1884
1595 мм
Ширина
1615 мм
1880 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1485 мм
Высота
1460 мм
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
2400
3595
Blueprint Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15)
2340
3475
3595 мм
Длина
3475 мм
2400 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
1020 кг
Снаряжённая
масса
915 кг
1405 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
Разница в весе:
105 кг
10.29 %
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15)

Общая информация

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
JA
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
1199 см³
100 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
82 л.с.
при 5750 об/мин
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
100 л.с.
82 л.с.
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
172 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
118 Нм
при 2750 об/мин
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
172 Нм
118 Нм
Peugeot 108 1.2 PureTech 82

Производи­тель­ность

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
180 км/ч
Максимальная скорость
170 км/ч
10.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Peugeot 108 1.2 PureTech 82

 REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
11.16 кг/л.с.
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
10.2 кг/л.с.
11.16 кг/л.с.
Peugeot 108 1.2 PureTech 82

Расход топлива / Экология

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
4.3 л
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
4.5 л
4.3 л
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
5.6 л
город
5.4 л
4 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
778 км
Запас хода
814 км
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
778 км
814 км
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
Влияние на окружающую среду
53 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
50.6 кВт⋅ч
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
53 кВт⋅ч
50.6 кВт⋅ч
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
99 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
4
385 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
255 л
Объём багажника
196 л
1010 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л