Die Vergleichs­analyse :

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF (18 - ..) vs. Citroen C-Zero (15 - ..)

16.100 €
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF (18 - ..) KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
17.900 €
 Citroen C-Zero (15 - ..) Citroen C-Zero
16.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF ist 11.5 cm länger, 12 cm breiter und 12.5 cm niedriger als der Citroen C-Zero.
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
Citroen C-Zero
1485
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF (18 - ..)
1595
1880
1610
Blueprint Citroen C-Zero (15 - ..)
1475
1792
1595 mm
Breite
1475 mm
1880 mm
Breite mit Spiegeln
1792 mm
1485 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF (18 - ..)
2400
3595
Blueprint Citroen C-Zero (15 - ..)
2550
3480
3595 mm
Länge
3480 mm
2400 mm
Radstand
2550 mm

Gewicht

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
Citroen C-Zero
1020 kg
Leergewicht
1140 kg
1405 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1450 kg
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
10.53 %
Citroen C-Zero (15 - ..)

Allgemein

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
Citroen C-Zero
JA
Baureihe
C-Zero
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
Citroen C-Zero
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Per­ma­nent­ma­gnet-Syn­chron­ma­schi­ne (PSM)
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
998 cm³
Hubraum
0 cm³
100 PS
bei 4500 U/min
Leistung
67 PS
bei 0 U/min
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
100 PS
67 PS
Citroen C-Zero
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
196 Nm
bei 1 U/min
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
172 Nm
196 Nm
Citroen C-Zero

Leistungs­fähigkeit

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
Citroen C-Zero
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
130 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.9 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF

100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Citroen C-Zero

▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
17.01 kg/PS
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
10.2 kg/PS
17.01 kg/PS
Citroen C-Zero

Verbrauch / Umwelt

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
Citroen C-Zero
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
12.6 kWh  ( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
4.6 L
1.4 LBÄ
Citroen C-Zero
5.6 L
innerorts
Кeine Daten
4.1 L
außerorts
Кeine Daten
35 L
Tankgröße
15 kWh
761 km
Reichweite
119 km
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
761 km
119 km
Citroen C-Zero
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
25.5 kWh
KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
54.2 kWh
25.5 kWh
Citroen C-Zero
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Elektrofahrzeug
129 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Picanto 1.0 T-GDI OPF
Citroen C-Zero
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
310 kg
255 L
Kofferraum­volumen
166 L
1010 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
860 L