Сравнительный анализ :

KIA Picanto 1.2 (15 - 16) vs. Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

13 100 €
KIA Picanto 1.2 (15 - 16) KIA Picanto 1.2
13 100 €
 Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Picanto 1.2 на 12 см длиннее, на 2 см уже и на 2 см больше в высоте чем Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START.
KIA Picanto 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1480
Blueprint KIA Picanto 1.2 (15 - 16)
1595
1880
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1595 мм
Ширина
1615 мм
1880 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1480 мм
Высота
1460 мм
Blueprint KIA Picanto 1.2 (15 - 16)
2385
3595
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
3595 мм
Длина
3475 мм
2385 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

KIA Picanto 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
935 кг
Снаряжённая
масса
915 кг
1430 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
KIA Picanto 1.2 (15 - 16)
Разница в весе:
20 кг
2.14 %
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

Общая информация

KIA Picanto 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
TA
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA Picanto 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1248 см³
Рабочий объём
998 см³
85 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
69 л.с.
при 6000 об/мин
KIA Picanto 1.2
85 л.с.
69 л.с.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
120 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 4300 об/мин
KIA Picanto 1.2
120 Нм
95 Нм
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Производи­тель­ность

KIA Picanto 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
175 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
11.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13 с
100 км/ч 100
км/ч

165 м
0.000 с

KIA Picanto 1.2

100 км/ч 100
км/ч

181 м
0.000 с

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

▶ REPLAY
11 кг/л.с.
Удельная масса
13.26 кг/л.с.
KIA Picanto 1.2
11 кг/л.с.
13.26 кг/л.с.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Расход топлива / Экология

KIA Picanto 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
3.8 л
KIA Picanto 1.2
4.7 л
3.8 л
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
6.3 л
город
4.5 л
3.8 л
трасса
3.4 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
745 км
Запас хода
921 км
KIA Picanto 1.2
745 км
921 км
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
44.7 кВт⋅ч
KIA Picanto 1.2
55.3 кВт⋅ч
44.7 кВт⋅ч
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
88 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Picanto 1.2
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
4
495 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
200 л
Объём багажника
196 л
870 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л