Die Vergleichsanalyse :
KIA Picanto 5-Türer 1.2 (15 - 17) vs. Mitsubishi Electric Vehicle (14 - 17)
13.500 €
![KIA Picanto 5-Türer 1.2 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Picanto_TA.png)
23.800 €
![Mitsubishi Electric Vehicle (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Mitsubishi_i-MiEV_HA0.webp)
13.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Picanto 1.2 ist 12 cm länger, 12 cm breiter und 13 cm niedriger als der Mitsubishi Electric Vehicle.
KIA Picanto 1.2
Mitsubishi Electric Vehicle
1480
1595
1880
1610
1475
1675
1595 mm
Breite
1475 mm
1880 mm
Breite mit Spiegeln
1675 mm
1480 mm
Höhe
1610 mm
2385
3595
2550
3475
3595 mm
Länge
3475 mm
2385 mm
Radstand
2550 mm
Gewicht
KIA Picanto 1.2
Mitsubishi Electric Vehicle
935 kg
Leergewicht
1185 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1450 kg
![KIA Picanto 5-Türer 1.2 (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Picanto_TA.png)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
21.1 %
![Mitsubishi Electric Vehicle (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Mitsubishi_i-MiEV_HA0.png)
Allgemein
KIA Picanto 1.2
Mitsubishi Electric Vehicle
TA
Baureihe
HA0/HAV
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Picanto 1.2
Mitsubishi Electric Vehicle
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1248 cm³
Hubraum
0 cm³
85 PS
bei 6000 U/min
Leistung
67 PS
bei 0 U/min
KIA Picanto 1.2
85 PS
67 PS
Mitsubishi Electric Vehicle
120 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
180 Nm
bei 0 U/min
KIA Picanto 1.2
120 Nm
180 Nm
Mitsubishi Electric Vehicle
Leistungsfähigkeit
KIA Picanto 1.2
Mitsubishi Electric Vehicle
175 km/h
Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Picanto_TA.png)
KIA Picanto 1.2
100 km/h
100
km/h
km/h
221 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mitsubishi_i-MiEV_HA0.png)
Mitsubishi Electric Vehicle
▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungsgewicht
17.69 kg/PS
KIA Picanto 1.2
11 kg/PS
17.69 kg/PS
Mitsubishi Electric Vehicle
Verbrauch / Umwelt
KIA Picanto 1.2
Mitsubishi Electric Vehicle
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
KIA Picanto 1.2
4.7 L
1.4 LBÄ
Mitsubishi Electric Vehicle
6.3 L
innerorts
Кeine Daten
3.8 L
außerorts
Кeine Daten
35 L
Tankgröße
15 kWh
745 km
Reichweite
120 km
KIA Picanto 1.2
745 km
120 km
Mitsubishi Electric Vehicle
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
25.3 kWh
KIA Picanto 1.2
55.3 kWh
25.3 kWh
Mitsubishi Electric Vehicle
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
109 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Picanto 1.2
Mitsubishi Electric Vehicle
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
495 kg
Maximale Zuladung
265 kg
200 L
Kofferraumvolumen
166 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
860 L