Die Vergleichsanalyse :
KIA pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG (15 - 18) vs. KIA Ceed 1.4 (18 - 19)
24.000 €
		
					 
					16.000 €
					
					 
					24.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					16.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben  die gleiche  Länge, jedoch ist der pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG 2 cm schmaler und  1.7 cm niedriger. 
				
				pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Ceed 1.4
				1430
							
							1780
							
							2035
							
						1447
							
							1800
															
							2055
							
						1780 mm
					Breite
					1800 mm
				2035 mm
					Breite mit Spiegeln
					2055 mm
				1430 mm
					Höhe
					1447 mm
				2650
							
							4310
							
						2650
							
							4310
							
						4310 mm
					Länge
					4310 mm
				2650 mm
					Radstand
					2650 mm
				Gewicht
pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Ceed 1.4
				1271 kg
					Leergewicht
					1260 kg
				1820 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1760 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								11 kg
									0.87 %
								 
								Allgemein
pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Ceed 1.4
				JD
	
					Baureihe
					CD
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Ceed 1.4
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
998 cm³
Hubraum
					1368 cm³
120 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					100 PS
						bei 6000 U/min
					pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
						120 PS
						100 PS
						Ceed 1.4
					171 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					134 Nm
						bei 3500 U/min
					pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
						171 Nm
						134 Nm
						Ceed 1.4
					Leistungsfähigkeit
pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Ceed 1.4
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							183 km/h
						
					11.1 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
154 m
							0.000 s
								 
								pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
									100 km/h
									100
km/h
km/h
175 m
							0.000 s
								 
								Ceed 1.4
▶ REPLAY
						10.59 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.6 kg/PS
						
				pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
						10.59 kg/PS
						12.6 kg/PS
						Ceed 1.4
					Verbrauch / Umwelt
pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Ceed 1.4
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.9 L
						
					
					kombiniert
					
						6.2 L
						
					
				pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
						4.9 L
						6.2 L
						Ceed 1.4
					6.2 L
					innerorts
					7.9 L
						
				4.2 L
					außerorts
					5.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					50 L
						1082 km
					Reichweite
					806 km
				pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
						1082 km
						806 km
						Ceed 1.4
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				57.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
						
				pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
						57.7 kWh
						73 kWh
						Ceed 1.4
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				115 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					152 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
pro_cee´d 1.0 T-GDI 120 ISG
					Ceed 1.4
				3
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				549 kg
					Maximale Zuladung
					500 kg
				380 L
					Kofferraumvolumen
					395 L
				






1225 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1291 L
				















