Сравнительный анализ :

KIA pro_cee´d 1.4 (11 - 13) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

14 900 €
KIA pro_cee´d 1.4 (11 - 13) KIA pro_cee´d 1.4
22 700 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
14 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. KIA pro_cee´d 1.4 на 21 см короче, на 3.5 см шире и на 2 см ниже чем Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
KIA pro_cee´d 1.4
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.4 (11 - 13)
1790
1990
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1790 мм
Ширина
1755 мм
1990 мм
Ширина с зеркалами
1955 мм
1450 мм
Высота
1470 мм
Blueprint KIA pro_cee´d 1.4 (11 - 13)
2650
4250
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4250 мм
Длина
4460 мм
2650 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

KIA pro_cee´d 1.4
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1257 кг
Снаряжённая
масса
1345 кг
1750 кг
Допустимая
полная масса
1835 кг
KIA pro_cee´d 1.4 (11 - 13)
Разница в весе:
88 кг
6.54 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Общая информация

KIA pro_cee´d 1.4
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
ED
Модельный ряд
BL
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA pro_cee´d 1.4
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1396 см³
Рабочий объём
1999 см³
90 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
151 л.с.
при 6200 об/мин
KIA pro_cee´d 1.4
90 л.с.
151 л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
137 Нм
при 5000 об/мин
Крутящий момент
191 Нм
при 4500 об/мин
KIA pro_cee´d 1.4
137 Нм
191 Нм
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Производи­тель­ность

KIA pro_cee´d 1.4
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
180 км/ч
Максимальная скорость
206 км/ч
11.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

161 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 1.4

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
13.97 кг/л.с.
Удельная масса
8.91 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 1.4
13.97 кг/л.с.
8.91 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Расход топлива / Экология

KIA pro_cee´d 1.4
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
6.8 л
KIA pro_cee´d 1.4
5.8 л
6.8 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
7.2 л
город
9.3 л
5.1 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
914 км
Запас хода
809 км
KIA pro_cee´d 1.4
914 км
809 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 1.4
68.3 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA pro_cee´d 1.4
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
493 кг
Макс. полезная нагрузка
490 кг
340 л
Объём багажника
340 л
1210 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1360 л