Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 Automatik (09 - 13) vs. Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)

19.800 €
KIA pro_cee´d 1.6 Automatik (09 - 13) KIA pro_cee´d 1.6
30.000 €
Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17) Peugeot 308 GT THP 205
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 ist ein bisschen kleiner. Er ist 0.3 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 308 GT THP 205.
KIA pro_cee´d 1.6
Peugeot 308 GT THP 205
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 Automatik (09 - 13)
1790
1990
1457
Blueprint Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)
1804
2043
1790 mm
Breite
1804 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1450 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 Automatik (09 - 13)
2650
4250
Blueprint Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)
2620
4253
4250 mm
Länge
4253 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6
Peugeot 308 GT THP 205
1285 kg
Leergewicht
1415 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1790 kg
KIA pro_cee´d 1.6 Automatik (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
9.19 %
Peugeot 308 GT THP 205 (14 - 17)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6
Peugeot 308 GT THP 205
ED
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6
Peugeot 308 GT THP 205
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1598 cm³
125 PS
bei 6300 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6
125 PS
205 PS
Peugeot 308 GT THP 205
154 Nm
bei 5200 U/min
Dreh­moment
285 Nm
bei 1750 U/min
KIA pro_cee´d 1.6
154 Nm
285 Nm
Peugeot 308 GT THP 205

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6
Peugeot 308 GT THP 205
187 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Peugeot 308 GT THP 205

 REPLAY
10.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.9 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6
10.28 kg/PS
6.9 kg/PS
Peugeot 308 GT THP 205

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6
Peugeot 308 GT THP 205
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.6 L
KIA pro_cee´d 1.6
6.8 L
5.6 L
Peugeot 308 GT THP 205
8.4 L
innerorts
7.4 L
5.9 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
779 km
Reichweite
946 km
KIA pro_cee´d 1.6
779 km
946 km
Peugeot 308 GT THP 205
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
KIA pro_cee´d 1.6
80 kWh
65.9 kWh
Peugeot 308 GT THP 205
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6
Peugeot 308 GT THP 205
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
375 kg
340 L
Kofferraum­volumen
420 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L