Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13) vs. Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)

22.400 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
26.600 €
 Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13) Peugeot 308 HDi FAP 160
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 4.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 160.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 160
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
1790
1990
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
1815
2038
1790 mm
Breite
1815 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1450 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
2650
4250
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)
2608
4276
4250 mm
Länge
4276 mm
2650 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 160
1365 kg
Leergewicht
1543 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
178 kg
11.54 %
Peugeot 308 HDi FAP 160 Automatik (11 - 13)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 160
ED
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1997 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
115 PS
163 PS
Peugeot 308 HDi FAP 160
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
260 Nm
340 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 160

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 160
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
202 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 160

▶ REPLAY
11.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.47 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
11.87 kg/PS
9.47 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 160

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.3 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
5.7 L
6.3 L
Peugeot 308 HDi FAP 160
7.1 L
innerorts
8.3 L
4.8 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
952 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
930 km
952 km
Peugeot 308 HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80.5 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
72.9 kWh
80.5 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 160
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
Peugeot 308 HDi FAP 160
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
417 kg
340 L
Kofferraum­volumen
348 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L