Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13) vs. VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (17 - 18)

22.400 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
26.000 €
 VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (17 - 18) VW Golf 1.4 TSI BMT
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 ist geringfügig kleiner. Er ist 0.8 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der VW Golf 1.4 TSI BMT.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
VW Golf 1.4 TSI BMT
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
1790
1990
1492
Blueprint VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (17 - 18)
1799
2027
1790 mm
Breite
1799 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1450 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
2650
4250
Blueprint VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (17 - 18)
2620
4258
4250 mm
Länge
4258 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
VW Golf 1.4 TSI BMT
1365 kg
Leergewicht
1270 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115 Automatik (09 - 13)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
6.96 %
VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (17 - 18)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
VW Golf 1.4 TSI BMT
ED
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
VW Golf 1.4 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CZC*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1395 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 5000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
115 PS
125 PS
VW Golf 1.4 TSI BMT
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
260 Nm
200 Nm
VW Golf 1.4 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
VW Golf 1.4 TSI BMT
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
12.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

178 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI BMT

▶ REPLAY
11.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.16 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
11.87 kg/PS
10.16 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
VW Golf 1.4 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.1 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
5.7 L
5.1 L
VW Golf 1.4 TSI BMT
7.1 L
innerorts
6.2 L
4.8 L
außerorts
4.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
980 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
930 km
980 km
VW Golf 1.4 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
72.9 kWh
60 kWh
VW Golf 1.4 TSI BMT
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 115
VW Golf 1.4 TSI BMT
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
500 kg
340 L
Kofferraum­volumen
380 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L