Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 (10 - 13) vs. Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

21.800 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 (10 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
28.200 €
 Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14) Ford Focus 2.0 TDCi
21.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ist etwas kleiner. Er ist 10.8 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 3.4 cm niedriger als der Ford Focus 2.0 TDCi.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 2.0 TDCi
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 (10 - 13)
1790
1990
1484
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
1823
2015
1790 mm
Breite
1823 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1450 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 (10 - 13)
2650
4250
Blueprint Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)
2650
4358
4250 mm
Länge
4358 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 2.0 TDCi
1358 kg
Leergewicht
1461 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
103 kg
7.05 %
Ford Focus 2.0 TDCi Powershift (11 - 14)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 2.0 TDCi
ED
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1997 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
163 PS
Ford Focus 2.0 TDCi
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
340 Nm
Ford Focus 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 2.0 TDCi
197 km/h
Höchst­geschwindigkeit
215 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Ford Focus 2.0 TDCi

▶ REPLAY
10.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
10.61 kg/PS
8.96 kg/PS
Ford Focus 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.2 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
4.5 L
5.2 L
Ford Focus 2.0 TDCi
5.3 L
innerorts
6.6 L
4.1 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1178 km
Reichweite
1154 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
1178 km
1154 km
Ford Focus 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
57.5 kWh
66.5 kWh
Ford Focus 2.0 TDCi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 2.0 TDCi
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
589 kg
340 L
Kofferraum­volumen
363 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L