Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13) vs. VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)

23.100 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
32.200 €
 VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) VW Golf 2.0 TDI SCR
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ist 3.4 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der VW Golf 2.0 TDI SCR.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 2.0 TDI SCR
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)
1790
1990
1491
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
1789
2073
1790 mm
Breite
1789 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2073 mm
1450 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)
2650
4250
Blueprint VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
2619
4284
4250 mm
Länge
4284 mm
2650 mm
Radstand
2619 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 2.0 TDI SCR
1365 kg
Leergewicht
1465 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1960 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.83 %
VW Golf 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 2.0 TDI SCR
ED
Baureihe
CD
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DSR*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1968 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4200 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
150 PS
VW Golf 2.0 TDI SCR
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1600 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
360 Nm
VW Golf 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 2.0 TDI SCR
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
223 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.8 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

122 m
0.000 s

VW Golf 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
10.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.77 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
10.66 kg/PS
9.77 kg/PS
VW Golf 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
3.7 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5.7 L
3.7 L
VW Golf 2.0 TDI SCR
7.1 L
innerorts
4.4 L
4.8 L
außerorts
3.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1351 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
930 km
1351 km
VW Golf 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
47.3 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
72.9 kWh
47.3 kWh
VW Golf 2.0 TDI SCR
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 2.0 TDI SCR
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
495 kg
340 L
Kofferraum­volumen
381 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1237 L