Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14) vs. Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG (Benzin) (12 - 14)

22.400 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
23.100 €
 Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG (Benzin) (12 - 14) Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ist etwas kleiner. Er ist 4.8 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
1470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
1780
2035
1484
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG (Benzin) (12 - 14)
1823
2015
1780 mm
Breite
1823 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1470 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
2650
4310
Blueprint Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG (Benzin) (12 - 14)
2650
4358
4310 mm
Länge
4358 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
1385 kg
Leergewicht
Кeine Daten
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Кeine Daten
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
Кeine Daten
Кeine Daten
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG (Benzin) (12 - 14)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
JD
Baureihe
DYB
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1596 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
117 PS
bei 6400 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
117 PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
140 Nm
bei 4200 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
140 Nm
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG

▶ REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
Кeine Daten
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
10.82 kg/PS
0 kg/PS
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5.5 L
6 L
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
7.2 L
innerorts
8.4 L
4.5 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
964 km
Reichweite
917 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
964 km
917 km
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
70.3 kWh
70.6 kWh
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Ford Focus 1.6 Ti-VCT LPG
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
Кeine Daten
380 L
Kofferraum­volumen
363 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1148 L