Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14) vs. Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)

22.400 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
26.500 €
 Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09) Volvo C30 2.0D
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ist 5.8 cm länger, 0.2 cm schmaler und 2.3 cm höher als der Volvo C30 2.0D.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Volvo C30 2.0D
1470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
1780
2035
1447
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
1782
2039
1780 mm
Breite
1782 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1470 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
2650
4310
Blueprint Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)
2640
4252
4310 mm
Länge
4252 mm
2650 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Volvo C30 2.0D
1385 kg
Leergewicht
1437 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1840 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.62 %
Volvo C30 2.0D Powershift Geartronic (08 - 09)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Volvo C30 2.0D
JD
Baureihe
M
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Volvo C30 2.0D
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
D4204T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1998 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
136 PS
bei 4000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
136 PS
Volvo C30 2.0D
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 2000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
320 Nm
Volvo C30 2.0D

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Volvo C30 2.0D
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Volvo C30 2.0D

▶ REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
10.82 kg/PS
10.57 kg/PS
Volvo C30 2.0D

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Volvo C30 2.0D
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.9 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5.5 L
5.9 L
Volvo C30 2.0D
7.2 L
innerorts
7.6 L
4.5 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
964 km
Reichweite
881 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
964 km
881 km
Volvo C30 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
70.3 kWh
75.4 kWh
Volvo C30 2.0D
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
Volvo C30 2.0D
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
555 kg
Maximale Zuladung
403 kg
380 L
Kofferraum­volumen
278 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
921 L