Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14) vs. VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14)

22.400 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
24.600 €
 VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14) VW Golf 1.4 TSI BMT
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ist 5.5 cm länger, 1.9 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der VW Golf 1.4 TSI BMT.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.4 TSI BMT
1470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
1780
2035
1491
Blueprint VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14)
1799
2027
1780 mm
Breite
1799 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1470 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
2650
4310
Blueprint VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14)
2620
4255
4310 mm
Länge
4255 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.4 TSI BMT
1385 kg
Leergewicht
1249 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 Automatik (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
136 kg
9.82 %
VW Golf 1.4 TSI BMT DSG (12 - 14)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.4 TSI BMT
JD
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.4 TSI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CXS*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1395 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
122 PS
bei 5000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
128 PS
122 PS
VW Golf 1.4 TSI BMT
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1400 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
260 Nm
200 Nm
VW Golf 1.4 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.4 TSI BMT
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

VW Golf 1.4 TSI BMT

▶ REPLAY
10.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.24 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
10.82 kg/PS
10.24 kg/PS
VW Golf 1.4 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.4 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
5.5 L
5 L
VW Golf 1.4 TSI BMT
7.2 L
innerorts
6.2 L
4.5 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
964 km
Reichweite
1000 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
964 km
1000 km
VW Golf 1.4 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
70.3 kWh
58.9 kWh
VW Golf 1.4 TSI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128
VW Golf 1.4 TSI BMT
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
501 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L