Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15) vs. Peugeot 308 HDi FAP 90 (07 - 09)

23.200 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
17.900 €
 Peugeot 308 HDi FAP 90 (07 - 09) Peugeot 308 HDi FAP 90
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG ist 3.4 cm länger, 3.5 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 90.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Peugeot 308 HDi FAP 90
1470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
1780
2035
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 90 (07 - 09)
1815
2038
1780 mm
Breite
1815 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1470 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
2650
4310
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 90 (07 - 09)
2608
4276
4310 mm
Länge
4276 mm
2650 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Peugeot 308 HDi FAP 90
1375 kg
Leergewicht
1387 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1837 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
12 kg
0.87 %
Peugeot 308 HDi FAP 90 (07 - 09)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Peugeot 308 HDi FAP 90
JD
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Peugeot 308 HDi FAP 90
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
9HX, 9H02
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1560 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
128 PS
90 PS
Peugeot 308 HDi FAP 90
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
215 Nm
bei 1750 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
260 Nm
215 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 90

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Peugeot 308 HDi FAP 90
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG

100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 90

▶ REPLAY
10.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.41 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
10.74 kg/PS
15.41 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 90

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Peugeot 308 HDi FAP 90
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.7 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
4.3 L
4.7 L
Peugeot 308 HDi FAP 90
5.1 L
innerorts
6 L
3.8 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1233 km
Reichweite
1277 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
1233 km
1277 km
Peugeot 308 HDi FAP 90
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
55 kWh
60.1 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 90
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
Peugeot 308 HDi FAP 90
3
Türen
3
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
450 kg
380 L
Kofferraum­volumen
348 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L