Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15) vs. VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13)

23.200 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
27.500 €
 VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13) VW Golf Plus 1.4 TSI
23.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG ist 10.6 cm länger, 2.1 cm breiter und 15.1 cm niedriger als der VW Golf Plus 1.4 TSI.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
VW Golf Plus 1.4 TSI
1470
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
1780
2035
1621
Blueprint VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13)
1759
1946
1780 mm
Breite
1759 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
1946 mm
1470 mm
Höhe
1621 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
2650
4310
Blueprint VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13)
2578
4204
4310 mm
Länge
4204 mm
2650 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
VW Golf Plus 1.4 TSI
1375 kg
Leergewicht
1499 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
124 kg
8.27 %
VW Golf Plus 1.4 TSI DSG (09 - 13)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
VW Golf Plus 1.4 TSI
JD
Baureihe
1KP
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
VW Golf Plus 1.4 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorcode
*CTH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1582 cm³
Hubraum
1390 cm³
128 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5800 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
128 PS
160 PS
VW Golf Plus 1.4 TSI
260 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1500 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
260 Nm
240 Nm
VW Golf Plus 1.4 TSI

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
VW Golf Plus 1.4 TSI
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
214 km/h
11.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

VW Golf Plus 1.4 TSI

▶ REPLAY
10.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.37 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
10.74 kg/PS
9.37 kg/PS
VW Golf Plus 1.4 TSI

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
VW Golf Plus 1.4 TSI
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6.3 L
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
4.3 L
6.3 L
VW Golf Plus 1.4 TSI
5.1 L
innerorts
7.9 L
3.8 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1233 km
Reichweite
873 km
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
1233 km
873 km
VW Golf Plus 1.4 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
55 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
55 kWh
74.2 kWh
VW Golf Plus 1.4 TSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
112 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 128 ISG
VW Golf Plus 1.4 TSI
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
511 kg
380 L
Kofferraum­volumen
395 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L