Сравнительный анализ :

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18) vs. Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)

22 700 €
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
24 300 €
 Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19) Honda Civic 1.0 Turbo
22 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
24 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 20.8 см короче, на 1.9 см уже и на 0.4 см ниже чем Honda Civic 1.0 Turbo.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Honda Civic 1.0 Turbo
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
1780
2035
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)
1799
2076
1780 мм
Ширина
1799 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
2076 мм
1430 мм
Высота
1434 мм
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)
2697
4518
4310 мм
Длина
4518 мм
2650 мм
Колёсная база
2697 мм

Вес

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Honda Civic 1.0 Turbo
1356 кг
Снаряжённая
масса
1284 кг
1920 кг
Допустимая
полная масса
1775 кг
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (15 - 18)
Разница в весе:
72 кг
5.31 %
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (18 - 19)

Общая информация

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Honda Civic 1.0 Turbo
JD
Модельный ряд
FC
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Honda Civic 1.0 Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1582 см³
Рабочий объём
988 см³
136 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
126 л.с.
при 5500 об/мин
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
136 л.с.
126 л.с.
Honda Civic 1.0 Turbo
280 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
180 Нм
при 1700 об/мин
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
280 Нм
180 Нм
Honda Civic 1.0 Turbo

Производи­тель­ность

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Honda Civic 1.0 Turbo
196 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
9.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.6 с
100 км/ч 100
км/ч

136 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG

100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Honda Civic 1.0 Turbo

▶ REPLAY
9.97 кг/л.с.
Удельная масса
10.19 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
9.97 кг/л.с.
10.19 кг/л.с.
Honda Civic 1.0 Turbo

Расход топлива / Экология

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Honda Civic 1.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
4.7 л
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
3.8 л
4.7 л
Honda Civic 1.0 Turbo
4.4 л
город
5.2 л
3.5 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
46 л
Kraftstoffanzeige
1395 км
Запас хода
979 км
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
1395 км
979 км
Honda Civic 1.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
48.6 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Honda Civic 1.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
107 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA pro_cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
Honda Civic 1.0 Turbo
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
564 кг
Макс. полезная нагрузка
491 кг
380 л
Объём багажника
478 л
1225 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1267 л