Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

19.300 €
KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 GDI
19.300 €
 Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 GDI ist etwas kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
1780
2035
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1780 mm
Breite
1792 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4310 mm
Länge
4336 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1263 kg
Leergewicht
1395 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
132 kg
9.46 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
JD
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1910 cm³
135 PS
bei 6300 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
135 PS
120 PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
165 Nm
bei 4850 U/min
Dreh­moment
255 Nm
bei 2000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
165 Nm
255 Nm
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
194 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

▶ REPLAY
9.36 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
9.36 kg/PS
11.63 kg/PS
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.3 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5.8 L
5.3 L
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
7.8 L
innerorts
6.9 L
4.7 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
914 km
Reichweite
1094 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
914 km
1094 km
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
68.3 kWh
67.8 kWh
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
557 kg
Maximale Zuladung
435 kg
380 L
Kofferraum­volumen
400 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L