Сравнительный анализ :

KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

19 300 €
KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18) KIA pro_cee´d 1.6 GDI
22 100 €
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
19 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. KIA pro_cee´d 1.6 GDI на 15 см короче, на 2.5 см шире и на 4 см ниже чем Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
1780
2035
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
1755
1955
1780 мм
Ширина
1755 мм
2035 мм
Ширина с зеркалами
1955 мм
1430 мм
Высота
1470 мм
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
2650
4310
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)
2640
4460
4310 мм
Длина
4460 мм
2650 мм
Колёсная база
2640 мм

Вес

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1263 кг
Снаряжённая
масса
1355 кг
1820 кг
Допустимая
полная масса
1835 кг
KIA pro_cee´d 1.6 GDI (15 - 18)
Разница в весе:
92 кг
6.79 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (11 - 13)

Общая информация

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
JD
Модельный ряд
BL
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1591 см³
Рабочий объём
1999 см³
135 л.с.
при 6300 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6200 об/мин
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
135 л.с.
150 л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
165 Нм
при 4850 об/мин
Крутящий момент
191 Нм
при 4500 об/мин
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
165 Нм
191 Нм
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Производи­тель­ность

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
195 км/ч
Максимальная скорость
206 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.4 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

KIA pro_cee´d 1.6 GDI

100 км/ч 100
км/ч

144 м
0.000 с

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

 REPLAY
9.36 кг/л.с.
Удельная масса
9.03 кг/л.с.
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
9.36 кг/л.с.
9.03 кг/л.с.
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Расход топлива / Экология

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
6.7 л
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
5.8 л
6.7 л
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
7.8 л
город
9.1 л
4.7 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
53 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
914 км
Запас хода
821 км
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
914 км
821 км
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
KIA pro_cee´d 1.6 GDI
68.3 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
157 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA pro_cee´d 1.6 GDI
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
557 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
380 л
Объём багажника
340 л
1225 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1360 л