Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15) vs. Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)

22.100 €
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15) KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
18.400 €
 Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12) Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
22.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG ist etwas kleiner. Er ist 2.6 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 6.8 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V.
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
1780
2035
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
1792
2020
1780 mm
Breite
1792 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
2650
4310
Blueprint Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)
2600
4336
4310 mm
Länge
4336 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
1267 kg
Leergewicht
1395 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
128 kg
9.18 %
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V (08 - 12)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
JD
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1598 cm³
135 PS
bei 6300 U/min
Leistung
105 PS
bei 4000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
135 PS
105 PS
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
165 Nm
bei 4850 U/min
Dreh­moment
290 Nm
bei 1500 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
165 Nm
290 Nm
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.29 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
9.39 kg/PS
13.29 kg/PS
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.5 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
6 L
4.5 L
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
7.8 L
innerorts
5.8 L
4.8 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
883 km
Reichweite
1289 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
883 km
1289 km
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
70.6 kWh
57.5 kWh
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
Fiat Bravo 1.6 JTD Multijet 16V
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
553 kg
Maximale Zuladung
435 kg
380 L
Kofferraum­volumen
400 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L