Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15) vs. VW New Beetle 1.8 5V Turbo (05 - 10)

22.100 €
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15) KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
21.500 €
 VW New Beetle 1.8 5V Turbo (05 - 10) VW New Beetle 1.8 5V Turbo
22.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG ist 18.1 cm länger, 5.9 cm breiter und 6.8 cm niedriger als der VW New Beetle 1.8 5V Turbo.
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1430
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
1780
2035
1498
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo (05 - 10)
1721
1897
1780 mm
Breite
1721 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
1897 mm
1430 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
2650
4310
Blueprint VW New Beetle 1.8 5V Turbo (05 - 10)
2515
4129
4310 mm
Länge
4129 mm
2650 mm
Radstand
2515 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
1267 kg
Leergewicht
1344 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
77 kg
5.73 %
VW New Beetle 1.8 5V Turbo (05 - 10)

Allgemein

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
JD
Baureihe
9C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*AWU*
4
Ventile
5
4
Zylinder
4
1591 cm³
Hubraum
1781 cm³
135 PS
bei 6300 U/min
Leistung
150 PS
bei 5800 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
135 PS
150 PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
165 Nm
bei 4850 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 2000 U/min
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
165 Nm
220 Nm
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW New Beetle 1.8 5V Turbo

▶ REPLAY
9.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
9.39 kg/PS
8.96 kg/PS
VW New Beetle 1.8 5V Turbo

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
8.1 L
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
6 L
8.1 L
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
7.8 L
innerorts
11 L
4.8 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
883 km
Reichweite
679 km
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
883 km
679 km
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
95.4 kWh
KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
70.6 kWh
95.4 kWh
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
137 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 1.6 GDI ISG
VW New Beetle 1.8 5V Turbo
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
553 kg
Maximale Zuladung
406 kg
380 L
Kofferraum­volumen
214 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
769 L