Die Vergleichsanalyse :
KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10) vs. BMW 130i (05 - 07)
20.000 €
33.600 €
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA pro_cee´d 2.0 ist geringfügig größer. Er ist 2.3 cm länger, 3.9 cm breiter und 2 cm höher als der BMW 130i.
KIA pro_cee´d 2.0
BMW 130i
1450
1790
1990
1430
1751
1933
1790 mm
Breite
1751 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1933 mm
1450 mm
Höhe
1430 mm
2650
4250
2660
4227
4250 mm
Länge
4227 mm
2650 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
KIA pro_cee´d 2.0
BMW 130i
1337 kg
Leergewicht
1450 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
113 kg
7.79 %
Allgemein
KIA pro_cee´d 2.0
BMW 130i
ED
Baureihe
E87
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA pro_cee´d 2.0
BMW 130i
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1975 cm³
Hubraum
2996 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
265 PS
bei 6600 U/min
KIA pro_cee´d 2.0
143 PS
265 PS
BMW 130i
186 Nm
bei 4600 U/min
Drehmoment
315 Nm
bei 2500 U/min
KIA pro_cee´d 2.0
186 Nm
315 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
KIA pro_cee´d 2.0
BMW 130i
205 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
KIA pro_cee´d 2.0
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
9.35 kg/PS
Leistungsgewicht
5.47 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0
9.35 kg/PS
5.47 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
KIA pro_cee´d 2.0
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
9.2 L
KIA pro_cee´d 2.0
7.1 L
9.2 L
BMW 130i
9.2 L
innerorts
13.7 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
53 L
746 km
Reichweite
576 km
KIA pro_cee´d 2.0
746 km
576 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
83.6 kWh
108.3 kWh
BMW 130i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 4
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
221 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA pro_cee´d 2.0
BMW 130i
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
425 kg
340 L
Kofferraumvolumen
330 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
