Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10) vs. VW Golf 1.0 TSI OPF (18 - 19)

20.000 €
KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0
19.500 €
 VW Golf 1.0 TSI OPF (18 - 19) VW Golf 1.0 TSI OPF
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 2.0 ist geringfügig kleiner. Er ist 0.8 cm kürzer, 0.9 cm schmaler und 4.2 cm niedriger als der VW Golf 1.0 TSI OPF.
KIA pro_cee´d 2.0
VW Golf 1.0 TSI OPF
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
1790
1990
1492
Blueprint VW Golf 1.0 TSI OPF (18 - 19)
1799
2027
1790 mm
Breite
1799 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2027 mm
1450 mm
Höhe
1492 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
2650
4250
Blueprint VW Golf 1.0 TSI OPF (18 - 19)
2620
4258
4250 mm
Länge
4258 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 2.0
VW Golf 1.0 TSI OPF
1337 kg
Leergewicht
1240 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
KIA pro_cee´d 2.0 (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
97 kg
7.26 %
VW Golf 1.0 TSI OPF (18 - 19)

Allgemein

KIA pro_cee´d 2.0
VW Golf 1.0 TSI OPF
ED
Baureihe
AU
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 2.0
VW Golf 1.0 TSI OPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DKL*
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1975 cm³
Hubraum
999 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
85 PS
bei 4300 U/min
KIA pro_cee´d 2.0
143 PS
85 PS
VW Golf 1.0 TSI OPF
186 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 2000 U/min
KIA pro_cee´d 2.0
186 Nm
175 Nm
VW Golf 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 2.0
VW Golf 1.0 TSI OPF
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

VW Golf 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
9.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.59 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0
9.35 kg/PS
14.59 kg/PS
VW Golf 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 2.0
VW Golf 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.8 L
KIA pro_cee´d 2.0
7.1 L
4.8 L
VW Golf 1.0 TSI OPF
9.2 L
innerorts
5.7 L
5.9 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
746 km
Reichweite
1042 km
KIA pro_cee´d 2.0
746 km
1042 km
VW Golf 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
83.6 kWh
56.5 kWh
VW Golf 1.0 TSI OPF
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 2.0
VW Golf 1.0 TSI OPF
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
483 kg
Maximale Zuladung
510 kg
340 L
Kofferraum­volumen
380 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1270 L