Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10) vs. Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)

21.300 €
KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0
23.800 €
 Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19) Peugeot 308 1.2 PureTech 130
21.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 2.0 ist ein bisschen kleiner. Er ist 0.3 cm kürzer, 1.4 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Peugeot 308 1.2 PureTech 130.
KIA pro_cee´d 2.0
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
1790
1990
1457
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
1804
2043
1790 mm
Breite
1804 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1450 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
2650
4250
Blueprint Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)
2620
4253
4250 mm
Länge
4253 mm
2650 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 2.0
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
1350 kg
Leergewicht
1165 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1750 kg
KIA pro_cee´d 2.0 Automatik (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
13.7 %
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (17 - 19)

Allgemein

KIA pro_cee´d 2.0
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
ED
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 2.0
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1975 cm³
Hubraum
1199 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
KIA pro_cee´d 2.0
143 PS
130 PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
186 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
KIA pro_cee´d 2.0
186 Nm
230 Nm
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 2.0
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 1.2 PureTech 130

▶ REPLAY
9.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.96 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0
9.44 kg/PS
8.96 kg/PS
Peugeot 308 1.2 PureTech 130

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 2.0
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
4.8 L
KIA pro_cee´d 2.0
7.7 L
4.8 L
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
10.2 L
innerorts
6 L
6.3 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
688 km
Reichweite
1104 km
KIA pro_cee´d 2.0
688 km
1104 km
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.5 kWh
KIA pro_cee´d 2.0
90.6 kWh
56.5 kWh
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 2.0
Peugeot 308 1.2 PureTech 130
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
585 kg
340 L
Kofferraum­volumen
420 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L