Die Vergleichsanalyse :
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) vs. Honda Civic 2.2 i-CTDi (05 - 07)
22.200 €
		
					
					22.000 €
					
					
					22.200 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					22.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der KIA pro_cee´d 2.0 CRDi ist lediglich  0.5 cm länger,  2.5 cm breiter und  1 cm niedriger als der Honda Civic 2.2 i-CTDi.
				
				KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Honda Civic 2.2 i-CTDi
				1450
							
							1790
							
							1990
							
						1460
							
							1765
															
							1965
							
						1790 mm
					Breite
					1765 mm
				1990 mm
					Breite mit Spiegeln
					1965 mm
				1450 mm
					Höhe
					1460 mm
				2650
							
							4250
							
						2620
							
							4245
							
						4250 mm
					Länge
					4245 mm
				2650 mm
					Radstand
					2620 mm
				Gewicht
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Honda Civic 2.2 i-CTDi
				1440 kg
					Leergewicht
					1422 kg
				1920 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1890 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								18 kg
									1.25 %
								
								Allgemein
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Honda Civic 2.2 i-CTDi
				ED
	
					Baureihe
					FN/FD/FG/FA/FK
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Honda Civic 2.2 i-CTDi
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1991 cm³
Hubraum
					2204 cm³
140 PS
						bei 3800 U/min
					Leistung
					140 PS
						bei 4000 U/min
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
						140 PS
						140 PS
						Honda Civic 2.2 i-CTDi
					305 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
						305 Nm
						340 Nm
						Honda Civic 2.2 i-CTDi
					Leistungsfähigkeit
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Honda Civic 2.2 i-CTDi
				
							
							
							205 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							205 km/h
						
					10.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					8.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
143 m
							0.000 s
								
								KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
									100 km/h
									100
km/h
km/h
119 m
							0.000 s
								
								Honda Civic 2.2 i-CTDi
▶ REPLAY
						10.29 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.16 kg/PS
						
				KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
						10.29 kg/PS
						10.16 kg/PS
						Honda Civic 2.2 i-CTDi
					Verbrauch / Umwelt
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Honda Civic 2.2 i-CTDi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.6 L
						
					
					kombiniert
					
						5.1 L
						
					
				KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
						5.6 L
						5.1 L
						Honda Civic 2.2 i-CTDi
					7.5 L
					innerorts
					6.6 L
						
				4.5 L
					außerorts
					4.3 L
						
				53 L
					Tankgröße
					50 L
						946 km
					Reichweite
					980 km
				KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
						946 km
						980 km
						Honda Civic 2.2 i-CTDi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				71.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.2 kWh
						
				KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
						71.6 kWh
						65.2 kWh
						Honda Civic 2.2 i-CTDi
					Euro 4
					Schadstoffklasse
					Euro 4
						
				149 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					136 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
					Honda Civic 2.2 i-CTDi
				3
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				480 kg
					Maximale Zuladung
					468 kg
				340 L
					Kofferraumvolumen
					456 L
				








1210 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1352 L
				
















